Catanzaro – Un’arteria fondamentale, troppo spesso tragica, finalmente vicina a una svolta operativa. La modernizzazione della SS 106 Jonica segna un punto a favore del territorio calabrese: durante l’ultima Commissione Ambiente e Infrastrutture del 6 febbraio, l’Anas ha confermato che i lavori per il tratto Coserie–Corigliano Ovest inizieranno entro l’estate 2026.
La notizia è stata resa nota dalla capogruppo del Movimento 5 Stelle, Elisa Scutellà, che ha preso parte al confronto con l’ingegnere Mupo, responsabile Anas per la Calabria. Nonostante l’ottimismo per l’aggiudicazione dell’appalto integrato avvenuta lo scorso novembre, la parlamentare mantiene alta la guardia su due fronti: cronoprogramma e ricadute economiche per la Sibaritide.
Il cronoprogramma: 4-5 anni per completare l’opera
Secondo le rassicurazioni fornite dai vertici Anas, la stipula dei contratti avverrà a stretto giro. L’obiettivo è consegnare l’opera entro un orizzonte temporale di 4 o 5 anni. Un lasso di tempo che Scutellà definisce “una prospettiva importante”, ma che necessita di un monitoraggio rigoroso per evitare che i soliti ritardi burocratici trasformino l’ennesima promessa in un cantiere infinito.
Non solo asfalto: la sfida dell’occupazione
Il punto fermo del Movimento 5 Stelle riguarda il ritorno economico per il territorio. Scutellà è stata categorica: i grandi cantieri devono tradursi in opportunità per chi vive in Calabria.
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Professionalità locali: Favorire l’impiego di maestranze e tecnici del territorio.
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Formazione: Prevedere percorsi specifici per qualificare i lavoratori della Sibaritide.
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Sviluppo reale: Evitare che l’infrastruttura sia solo un “passaggio”, garantendo che la spesa pubblica generi benessere locale.
«Non possiamo accettare che opere strategiche vengano realizzate senza ricadute occupazionali concrete per i cittadini che da anni pagano il prezzo dell’isolamento», ha dichiarato Scutellà.
Vigilanza dell’opposizione
La parlamentare ha concluso ribadendo che l’impegno del M5S non finisce con l’annuncio. Il ruolo dell’opposizione sarà quello di “sentinella” sull’intero iter amministrativo e sull’avvio effettivo dei mezzi meccanici. L’obiettivo è duplice: garantire una strada sicura che smetta di mietere vittime e assicurare che la SS 106 diventi finalmente un volano di sviluppo per l’intera Calabria.
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