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Intanto non era passato un mese dall’insediamento dell’amministrazione Comunale ed avevamo già convocato un incontro con Anas proprio per iniziare a parlare di una Statale 106 a 4 corsie fino a Corigliano-Rossano: se oggi ci troviamo ad affrontare pubblicamente la questione, a prescindere dal merito, è anche grazie al costante interesse dell’esecutivo comunale.
Corigliano-Rossano ha bisogno di una infrastruttura viaria dignitosa, quindi almeno di categoria B, che la colleghi al resto del mondo, così come ha bisogno di essere collegata alla linea ferrata elettrificata e così come deve veder rilanciato il porto di Schiavonea in chiave crocieristica e commerciale, oltre che ittica.
Ma proprio per la strategicità ed importanza di quest’opera, non si può liquidare con delle slide in videoconferenza e senza analizzarne vantaggi e svantaggi con la città. I percorsi di partecipazione in questi due anni, cari all’amministrazione che rappresento, sono stati già sacrificati sull’altare delle norme di distanziamento sociale su molti argomenti, a partire dal Bilancio sul quale ci auguriamo – dall’anno prossimo – si possa invece aprire una discussione con la città.
Un tema come il nuovo percorso per la Statale 106 non si può liquidare come se fosse una banale pratica amministrativa, non fosse altro per rispetto delle Amministrazioni precedenti che hanno già discusso e approvato un altro percorso.
Certo, in queste settimane ho letto anche prese di posizioni superficiali o palesemente strumentali rispetto alla bozza di nuovo tratto illustrato nella Sala del Consiglio Comunale un mese fa, raccontando alla comunità la solita litania secondo la quale qualsiasi proposta deve nascondere una fregatura, oppure raccontando la barzelletta di ipotesi di percorso che devastano il territorio ed altri che invece lo accarezzano come una piuma.
Bisogna partire da due presupposti:
1 – Non esistono strade ad impatto zero
2 – Di infrastrutture moderne il nostro territorio ha un ineludibile bisogno.
Per questa ragione ritengo opportuno ringraziare, come ho fatto il 14 aprile scorso, quei componenti del Governo Nazionale e dell’Anas che stanno dimostrando interesse verso la necessaria ed improrogabile infrastrutturazione del nostro territorio e della Città.
In questa fase, quindi, il compito dell’amministrazione Comunale è quello di verificare la coerenza della proposta con le esigenze del territorio, condividere e ponderare con equilibrio i vantaggi e gli svantaggi della proposta, a partire dalle forze rappresentate in Consiglio Comunale, sperando di avere al più presto documentazione dettagliata e definita che consenta di poter operare, con consapevolezza, le scelte migliori per la comunità producendo, se necessario, anche ulteriori proposte. Ovviamente tutto questo nei tempi ristretti che sono richiesti nella importante congiuntura attuale.
Il tema delle infrastrutture è così caro all”Amministrazione che, nei prossimi giorni, chiederemo formalmente anche a RFI di collegare la città all’alta velocità secondo il progetto già prodotto e disponibile negli uffici della Regione Calabria.
IL SINDACO
FLAVIO STASI
