CORIGLIANO-ROSSANO – «L’aumento dei chilometraggi del Trasporto pubblico locale di Corigliano-Rossano è un diritto acquisito con la nascita della nuova Città. È una vergogna che il sindaco sbandieri risultati conseguiti dalla Città come successi della sua azione amministrativa. Non è assolutamente così. Se proprio si vogliono attribuire meriti a questo risultato, che rivoluziona il concetto di mobilità urbana (almeno si spera perché molto dipenderà da come verrà gestito il TPL a livello comunale) questi bisogna darli ai cittadini della nuova terza Città della Calabria che attraverso il referendum del 22 ottobre 2017 hanno dato concretezza alla legge Graziano che ha istituito la fusione dei due ormai estinti comuni».
 |
 |
 |
«Atteso che – proseguono dal coordinamento civico del CCI – vorremmo sapere quali siano tutti gli impegni assunti dal sindaco Stasi in campagna elettorale, dal momento che trascorsi oltre tre mesi dal suo insediamento non conosciamo ancora quali sono le linee programmatiche e di mandato dell’Amministrazione comunale, quello del Trasporto pubblico locale – scandiscono – non è sicuramente un risultato annoverabile tra quelli conseguiti da questo Esecutivo. Se poi il primo cittadino è passato dall’altra parte della barricata, tra quelli che vogliono far passare dei diritti dei cittadini come piaceri o concessioni divine, questo è un altro paio di maniche. E ne facciamo ammenda. Ma sia chiaro. E lo sia anche riguardo ai salamelecchi fatti alla Giunta regionale per questo “importante risultato ottenuto per la città”. Ci spiace contraddirla nei termini perché questo è uno strepitoso risultato ottenuto dai cittadini (e non da lei, tantomeno dalla Regione) che con la fusione hanno creato una nuova città che per legge e diritto deve avere quel monte chilometri oggi assegnato. Dal momento che – le ricordiamo, nel caso le fosse sfuggito – nel pantano in cui si muovono la burocrazia e la politica regionale, anche rispetto ai temi della mobilità, la Calabria e quindi Corigliano-Rossano rimangono ancorati purtroppo ad un piano trasporti che va in deroga dagli anni ’90 e che solo alle continue insistenze dell’allora segretario questore del Consiglio regionale Giuseppe Graziano, ne venne approvato uno nuovo che, però ancora stenta a partire. Chiediamoci e si chieda il perché! Sindaco, non c’è nulla da esultare se non si lavora caparbiamente affinché l’apparato amministrativo di Corigliano-Rossano trovi quella giusta armonia che oggi purtroppo manca. Si preoccupi di questo, perché dei risultati conseguiti e di quanti ancora ne verranno grazie alla fusione e a chi l’ha sostenuta, non sapremo che farcene se non saranno ben governati» (Comunicato stampa).
