Il consigliere regionale Ferdinando Laghi chiede alla Giunta calabrese servizi sostitutivi gratuiti durante la sospensione del Frecciarossa da Sibari, prevista dal 13 dicembre per i lavori nella galleria Santomarco. Chiede inoltre una data certa per la ripresa del servizio e il mantenimento del collegamento con Bolzano.
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Per il consigliere, la modifica penalizzerebbe studenti, lavoratori, persone che viaggiano per curarsi e famiglie legate al Nord Est. «La Sibaritide e la fascia ionica non possono restare territori di serie B», afferma.
Laghi riconosce la necessità dei lavori, ma chiede che i disagi siano affrontati con navette tra Sibari e Paola, coordinate con gli orari dei treni e senza costi aggiuntivi per i passeggeri.
Sollecita anche chiarezza sui tempi: secondo il consigliere, le indicazioni sulla riapertura oscillano tra il 28 gennaio e il 1° febbraio. «Chi vive e lavora qui ha diritto a un cronoprogramma trasparente».
Rivolgendosi all’assessore regionale Gianluca Gallo, Laghi chiede di rivedere la scelta di rinunciare a Bolzano. A suo giudizio, il collegamento con Milano e Torino dovrebbe essere affiancato da un treno per il Nord Est.
A sostegno della richiesta richiama le oltre 1.300 firme raccolte e le iniziative di comitati, sindacati e associazioni.
Il consigliere indica inoltre Sibari come possibile punto di riferimento ferroviario per un’area più ampia, anche in vista dell’elettrificazione della linea ionica. Cita un bacino di circa 300mila residenti nella Sibaritide, che arriverebbe a 750mila includendo Crotonese e Metapontino, secondo gli studi di RFI da lui richiamati.
Laghi chiede infine che l’accordo 2027 con Trenitalia preveda il ritorno del Frecciarossa a Sibari al termine dei lavori e un potenziamento stabile dei collegamenti. «I cittadini dello Ionio non chiedono privilegi, ma pari dignità», conclude.
