ALBIDONA – Se n’è andato a 94 anni Rinaldo Chidichimo, figura centrale della vita culturale e civile dell’Alto Ionio. Avvocato, studioso di economia, animatore instancabile del dibattito pubblico, ha lasciato un segno profondo nella comunità locale e oltre i confini regionali.

Per anni ha guidato istituzioni economiche e agricole di rilievo, ricoprendo incarichi di responsabilità con rigore e sobrietà. Parallelamente ha coltivato una passione autentica per la storia e la conoscenza, dando vita alla Biblioteca “Torre di Albidona”, patrimonio aperto a studiosi, ricercatori e cittadini.

Tra gli impegni che più lo hanno caratterizzato resta la netta opposizione al progetto del Megalotto della strada statale 106. Una posizione portata avanti con argomentazioni tecniche e civiche, fondate sulla tutela del suolo agricolo e sul rifiuto di interventi invasivi. Una presa di posizione coerente, mai gridata, sostenuta da studi e proposte alternative.

Chidichimo è stato anche promotore di iniziative culturali di respiro nazionale, collaborando con realtà legate all’Unesco e favorendo momenti di confronto pubblico nella sua biblioteca, diventata luogo di incontro e dialogo.

I funerali si terranno oggi alle ore 15 nella Chiesa Madre di San Michele ad Albidona. La comunità saluterà un uomo che ha vissuto con discrezione, lasciando idee, libri e scelte che continuano a parlare.

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CROTONE – Tragedia sulla Strada Statale 106 all’altezza del centro commerciale Le Spighe, dove intorno alle 13 di sabato 18 ottobre si è verificato un grave incidente tra una moto e un’automobile. A perdere la vita è stato Giovanni Grande, 19 anni, residente a Crotone.

Secondo una prima ricostruzione, il giovane, in sella alla sua moto, avrebbe tamponato un’auto che lo precedeva lungo la corsia nord. L’impatto è stato violentissimo e il ragazzo è stato sbalzato dalla sella, finendo rovinosamente sull’asfalto.

Sul posto sono intervenuti i sanitari del 118, i Vigili del Fuoco e gli agenti della Polizia Stradale per i rilievi e la gestione del traffico, con la chiusura temporanea del tratto di strada, da tempo noto per la sua pericolosità.

Le condizioni del giovane sono apparse subito gravissime. Dopo le prime cure sul posto, è stato trasportato in elisoccorso all’ospedale Pugliese-Ciaccio di Catanzaro, dove purtroppo è deceduto poco dopo il ricovero a causa delle gravi ferite riportate.

Giovanni viveva a Crotone, in località Fratelli Bandiera, ed era grande appassionato di moto. Sui suoi profili social, l’ultima foto lo ritrae accanto alla due ruote che amava, simbolo di una passione che purtroppo gli è costata la vita.

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(Organizzazione di Volontariato “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106) – Oggi, 24 agosto 2024, nel giorno in cui avranno luogo presso la Chiesa di San Michele Arcangelo di Isca Sullo Jonio i funerali di Raffaele Varano, il 28enne che ha perso la vita lo scorso 21 agosto sulla famigerata e tristemente nota “strada della morte” in Calabria, l’Organizzazione di Volontariato “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106” rende noto di aver presentato presso la Stazione della Benemerita Arma dei Carabinieri di Corigliano-Rossano una denuncia nei confronti dell’Ente proprietario e/o gestore del chilometro 157+200 della strada Statale 106.

Firmatari della denuncia il Presidente e responsabile legale Leonardo Caligiuri ed il Direttore Operativo Fabio Pugliese. L’Organizzazione di Volontariato “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106” ha già comunicato la volontà di volersi costituire parte civile nel processo penale dopo aver ottenuto il consenso dei Familiari di Raffale Varano ma oggi si è recata presso la Stazione della Benemerita Arma dei Carabinieri di Corigliano-Rossano per una denuncia per omicidio stradale colposo in concorso che si è resa necessaria a fronte di diverse comunicazioni ricevute tramite e-mail da molti cittadini nelle giornate del 22 e del 23 agosto e nelle quali sono emersi fatti e prove circostanziate che evidenziano ulteriori gravissime responsabilità dovute all’inadempienza dell’Ente proprietario e/o gestore del chilometro 157+200 della strada Statale 106.

Ben 12 pagine, quelle presentate dall’Organizzazione di Volontariato “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106” agli uomini della Benemerita Arma dei Carabinieri di Corigliano-Rossano che con la solita grande disponibilità e professionalità hanno accolto i volontari di un sodalizio che da anni si batte per una Statale 106 più sicura e moderna.

«Abbiamo voluto onorare la memoria di Raffaele Varano – afferma Leonardo Caligiuri, Presidente dell’Organizzazione di Volontariato “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106” – nel giorno dei suoi funerali recandoci in caserma e denunciando quanto abbiamo appreso negli ultimi due giorni. È veramente incredibile la gravità dei fatti circostanziati che abbiamo avuto modo di raccogliere e che confermano ulteriormente la nostra volontà di costituirci parte civile nel processo penale. Quella di Raffale è una morte che si poteva evitare? Probabilmente si, se anche chi doveva fare il proprio dovere non avesse mancato di farlo. Questo – conclude il Presidente Caligiuri – ci lascia ancor più addolorati ed affranti ma anche più determinati nella nostra volontà di ricercare la verità dei fatti. Lo dobbiamo a Raffaele, alla sua fidanzata che ancora oggi lotta tra la vita e la morte, alla Famiglia Varano ma anche e, soprattutto, a tutte le vittime della strada Statale 106».

«L’incredibile coraggio dei cittadini – continua il Direttore Operativo Fabio Pugliese – questa volta ha veramente fatto la differenza. Il senso civico ha superato l’omertà e ci ha consentito di raccogliere fatti e prove circostanziate che evidenziano anche le responsabilità dell’Ente proprietario e/o gestore del chilometro 157+200 della strada Statale 106. Questo – conclude il Direttore Operativo – aldilà di tutto è già una grande vittoria: perché se i cittadini ci aiutano e denunciano alla nostra Organizzazione di Volontariato le inadempienze e le irresponsabilità di chi deve garantire sicurezza sulla Statale 106 può iniziare una vera rivoluzione culturale che sicuramente determinerà un cambiamento positivo sulla famigerata e tristemente nota “strada della morte” in Calabria».

 (comunicato stampa)

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L’avanzamento dei lavori nella galleria Roseto-Sibari è un tratto cruciale per le connessioni infrastrutturali tra Calabria, Basilicata e Puglia, coinvolgendo numerose imprese e affrontando sfide logistiche e di sicurezza. Questa mattina il diaframma della galleria di Roseto.

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1200 persone e oltre 880 imprese della filiera per la costruzione della tratta Roseto-Sibari. I lavori contribuiranno a trasformare il Corridoio Jonico in una infrastruttura strategica di collegamento dei litorali jonici di Calabria, Basilicata e Puglia

Procedono spediti i lavori del Terzo Megalotto della Strada Statale 106 Jonica, dove è stato abbattuto oggi il diaframma della canna sud della Galleria Roseto 1, lunga circa 1.200 metri. I lavori sul Terzo Megalotto, che Webuild sta realizzando per conto di ANAS, società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane e che hanno raggiunto il 57% di avanzamento, contribuiranno a collegare i litorali jonici di Calabria, Basilicata e Puglia, potenziando l’accessibilità di numerosi comuni costieri e collegando gli assi autostradali A14 e A2, con benefici in termini di riduzione dei tempi di percorrenza.

Per la realizzazione del progetto sono coinvolte circa 1200 persone, tra personale diretto e di terzi, e dall’inizio dei lavori una filiera produttiva di oltre 880 imprese (di cui il 45% calabresi) tra fornitori diretti e subfornitori. Il Terzo Megalotto, in costruzione da maggio 2020, è il principale intervento previsto lungo la tratta calabrese della Strada Statale Jonica. Il progetto prevede un tracciato della lunghezza di 38 km su due carreggiate separate, inclusi 5 km di gallerie naturali, 5 km di gallerie artificiali e 7 km di viadotti. La tratta si sviluppa nella provincia di Cosenza, tra Sibari e Roseto Capo Spulico, attraversando i comuni dell’Alto Jonio Cosentino di Cassano all’Ionio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara e Roseto Capo Spulico. Inoltre, Anas, società del Polo infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ricorda l’importanza della sicurezza stradale attraverso la campagna “Quando guidi, Guida e Basta!” e offre servizi come l’app “VAI” per monitorare il traffico in tempo reale e il numero verde gratuito “Pronto Anas” per assistenza clienti.

Nella sua posizione di responsabile del procedimento per il Terzo Megalotto della Strada Statale 106 Jonica, l’Ing. Silvio Calalella gestisce le nuove opere nel territorio della Calabria, assicurando il rispetto dei tempi di consegna. Attualmente,ha fatto sapere l’alto dirigente, i lavori procedono secondo i programmi contrattuali, con un leggero anticipo rispetto alla scadenza prevista per agosto 2026. Inoltre, si sta considerando l’apertura anticipata di alcune tratte funzionali prima di questa data. Per quanto riguarda la gestione dei costi, Calalella sottolinea l’importanza di strategie lungimiranti per evitare l’impatto dell’aumento dei prezzi dei materiali da costruzione. Grazie a un’intesa con il contraente generale, sono stati assicurati i materiali necessari, come impalcati metallici e elementi prefabbricati, evitando così gli aumenti dei prezzi causati dalla guerra in Ucraina e dall’emergenza COVID-19.

Calalella spiega che alcune proposte di interventi compensativi avanzate dai comuni sono state respinte dal Ministero competente, ma si è detto fiducioso che queste proposte possano essere ripresentate in futuro. Nel frattempo, alcune opere compensative hanno interessato il museo archeologico di Sibari. Riguardo alle limitazioni di velocità lungo la strada, Calalella chiarisce che la strada è progettata come una via extraurbana principale, con un limite di progetto compreso tra i 100 e i 120 km/h, ma con un limite effettivo di 110 km/h, senza ulteriori limitazioni

Tra i presenti il consigliere regionale Pasqualina Straface che ha sottolineato le numerose battaglie politiche combattute per questo progetto, superando le divisioni partitiche.

Straface evidenzia l’importanza delle infrastrutture per i territori, non solo in termini di miglioramento delle connessioni, ma anche per le ricadute occupazionali che progetti di questa portata comportano. Infine, accoglie con entusiasmo l’opportunità che si presenta grazie alla politica che crede nell’importanza degli investimenti infrastrutturali per lo sviluppo economico e sociale dei territori coinvolti. Claudio Moroni, dirigente del dipartimento infrastrutture della Regione Calabria si è soffermato sull’importanza del cantiere che coinvolge la tratta Roseto-Sibari, sottolineando la sua rilevanza strategica per la regione Calabria. Ha fatto riferimento anche ai due lotti previsti, Sibari-Rossano e Catanzaro-Crotone, che rappresentano ulteriori tratti significativi del progetto infrastrutturale.

Tuttavia, Moroni rileva che per il lotto relativo alla tratta Crotone-Rossano, pur essendo progettato, è sprovvisto attualmente della copertura finanziaria necessaria per avviarne l’esecuzione.

Rosanna Mazzia, sindaco di Roseto, ha espresso preoccupazione per i ritardi riscontrati sulle opere compensative, evidenziando un ammontare di 18 milioni di euro che sono stati destinati a tali progetti. Questi ritardi rappresentano un problema significativo per la comunità locale, poiché le opere compensative sono fondamentali per mitigare gli impatti negativi delle grandi opere infrastrutturali sul territorio.

Di conseguenza, Mazzia rivolge un invito al presidente Occhiuto affinché venga accelerata la procedura per la realizzazione delle opere compensative. La sindaca sottolinea l’importanza di risolvere tempestivamente questa questione per evitare ulteriori ritardi e garantire che i benefici attesi dalle opere infrastrutturali possano essere pienamente realizzati per la comunità di Roseto e dei territori circostanti.

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